Дефектовка клапанов, основные требования.

Ремонт клапанов для ГТУ

Эксплуатация газотурбинных установок позволяет значительно увеличить эффективность любого предприятия, но несвоевременный ремонт топливных и перепускных клапанов, ротора и других компонентов оборудования может привести к значительным убыткам компаний-собственников. Не всегда диагностику и ремонт можно произвести своими силами, поэтому целесообразнее обратиться к опытным специалистам в данной области.

Специалисты компании DMEnergy предоставляют полный спектр услуг, который включает в себя:

• Диагностику оборудования;
• Подбор необходимых расходных материалов и запчастей;
• Доставку фирменного оборудования от завода-производителя в любую точку РФ;
• Комплексный ремонт, балансировку, центровку и калибровку всех необходимых систем;
• Модификацию оборудования и систем управления;
• Дальнейшее сервисное обслуживание и удаленный мониторинг.

Дефектовка

Собственно, подключение диагностического компьютера выдало плохое сообщение: «рассинхрон» распределительных валов. Это один из главных признаков обрыва ремня ГРМ. Однако снятие его защитной крышки констатировало: ремень на месте. Впрочем, все остальное указывало на массу проблем.

Дело в том, что абсолютно все вокруг ремня было в масляной кашице, а съем детали позволил определить, что на трети длины ремня просто срезало все зубья, в результате чего обычно наступает так называемый «сталинград» — встреча поршней с клапанами.

Причина такого состояния системы ГРМ тоже оказалась на виду — это были текущие сальники распредвалов, через которые масло попадало на ремень. В результате пропитанный масляным составом со взбитой вместе с резиной субстанцией ремень просто потерял все свои свойства и при очередной попытке завести двигатель развалился под нагрузкой.

Ремень ГРМ не является маслостойкой деталью. Работа этого узла происходит только в чистом сухом пространстве. При попадании в систему масла необходима срочная замена всех деталей и сальников. Одна из немногих компаний, которая официально занимается производством ремней ГРМ, способных работать в масляной ванне, — американский производитель Dayco. Бренд выпускает подобные ремни серии Belt-in-Oil, например, для автомобилей Ford, где они используются как заменители оригинального цепного механизма с целью прогнозируемой регламентной замены

Почему потекли сальники, без разбора мотора определить сложно: причин может быть много. Однако чем больше мы погружались в нюансы эксплуатации конкретного Orlando, тем больше становилось очевидно, что владелец машины не особо заботился о ее обслуживании.

Снятие клапанной крышки сразу показало хоть пока и не критичные, но отчетливые следы закоксовки мотора. А это означает только то, что владелец не беспокоился ни о качестве топлива, ни о регулярной замене масла (хорошего). И это при том, что двигатель F18D4 крайне требователен к этим параметрам, — специалисты настоятельно рекомендуют менять масло на этом агрегате не позднее чем через каждые 10 тыс. км.

Пример запущенного двигателя

К сожалению, в России регламентное обслуживание во всех случаях привязывается к километражу, а не к моторесурсу. В мегаполисах автомобили огромное количество времени проводят в пробках, когда пробег минимальный, а нагрузка на двигатель никуда не девается. В результате реальный износ мотора (мото­часы) всегда превосходит пройденный километраж, а это означает, что масло в двигателе практически всегда меняется с опозданием, даже если автовладелец проходит ТО согласно регламенту.

Регулировка клапанов ДВС: что такое и для чего нужна

В работе двигательного агрегата клапаны выполняют несколько важных функций и представляют собой «тарелки» с длинным стержнем. Устройства делятся на впускные и выпускные. Первые отвечают за заполнение топливом цилиндров, а вторые – за вывод отработанных газов. Поочередно открываясь, клапаны обеспечивают наполнение и продувку цилиндров.

Ими управляет распределительный вал. Стандартное положение клапанов — закрытое. Чтобы открыть их, распредвал вращаясь надавливает специальными кулачками непосредственно на сам клапан ,или через коромысла.

Зачем нужна регулировка?

При работе ДВС из за нагрева расширяется металл, из которого состоят элементы клапанного механизма. Соответственно, немного меняются размеры и форма деталей. Необходимо следить, чтобы между кулачком распредвала и клапаном соблюдалось определенное расстояние. Его называют тепловым зазором. При его нормативном значении клапаны закрываются герметично и открываются достаточно, для нормальной работы мотора.Если наблюдаются отклонения зазоров (в большую или меньшую сторону), то газораспределительная система авто перестает корректно работать. И чтобы вернуть ей прежний функционал (или не допустить его нарушения), потребуется своевременная регулировка клапанов.

Каким должен быть тепловой зазор?

Указать точное значение не представляется возможным, так как оптимальную величину зазора производитель определяет индивидуально для каждого мотора. Тем более, что даже в рамках одного ДВС для впускных и выпускных клапанов нужный параметр аналогично отличается. Последние сильнее нагреваются при эксплуатации, и стандартный тепловой зазор у них больше.

Узнать оптимальные значения можно, заглянув в техдокументацию автомобиля. Там же будет указано, как часто следует настраивать клапанный механизм. В среднем, регулировку производят каждые 30-80 тысяч км.

Примечание! Некоторые моторы оборудованы гидрокомпенсаторами, которые предназначены для автоматической регулировки зазора. Такие ДВС не нуждаются в настройке клапанов. Однако, сами гидрокомпенсаторы со временем могут выйти из строя и перестать корректно справляться со своей задачей. Это можно выявить по тем же признакам, что и отклонения зазора. Если устройства утратили работоспособность, то их следует заменить.

Что произойдет, если своевременно не регулировать клапаны?

Независимо от того, будет зазор слишком большим или маленьким, последствия окажутся негативными для мотора и ГРМ. При увеличенном значении клапан открывается не до конца и несвоевременно, поэтому цилиндры не успевают наполниться, как и не полностью удаляются отработанные газы. Вследствие чего падает мощность двигателя. Кроме того, клапанный элемент в таких условиях быстро приходит в негодность.

При слишком маленьком зазоре клапан не полностью закрывается, нарушается герметичность системы, снижается компрессия, как и скоростные/динамические характеристики авто. Также, на тарелке и штоке скапливается слой продуктов сгорания от раскаленного топлива. Это в итоге приводит к «прогару» клапана — он разрушается.

Признаки неправильного зазора

Стоит отметить, что появление симптоматики лучше предупредить и своевременно провести регулировку. Но если момент уже упущен, то определить нарушения зазора можно по следующим признакам:

• увеличенный расход топлива;
• слишком шумная работа мотора, появление характерного звенящего постукивания в верхней части ДВС;
• нестабильный запуск на «холодную»;
• уменьшение мощности мотора.

Примечание! Большинство из перечисленных симптомов не всегда означают отклонения зазора. Они могут уведомлять и о других неисправностях авто.

Как выполнить регулировку клапанов?

В первую очередь необходимо приобрести щупы — инструменты для измерения зазора. Можно попробовать обойтись и без них, но и результат мероприятия тогда вряд ли окажется удовлетворительным. Потому Моторпейдж рекомендует предварительно обзавестись щупом и не пользоваться «кустарными» методами.

ВАЖНО! Регулировка выполняется исключительно на холодном двигателе!

Процедура регулирования может отличаться на разных моделях авто. По этой причине последующая инструкция носит общий характер:

• установка поршня цилиндра в верхнюю точку сжатия (для этого нужно провернуть коленчатый вал по часовой стрелке), оба клапана закрыты;
• измеряется зазор с помощью щупов;
• освобождается нужная контргайка;
• регулировочный винт или болт подкручивается/раскручивается (зависит от того, каким требуется сделать зазор);
• контргайка закручивается.

Затем снова проверяется зазор. Если он отличается от нормы, указанный алгоритм производится заново.

Принцип работы клапанов

У дизельного двигателя на один цилиндр предусмотрены два клапана:

• впускной клапан (впускает горючую смесь);
• выпускной клапан (выпускает горючую смесь).

После того, как двигатель прогревается, начинается процесс расширения некоторых его деталей. Тогда получается, что в охлажденном состоянии между деталями мотора обязательно должны быть зазоры определенного размера.

В том случае, если регулировка клапанов была выполнена неправильно, эффективность работы двигателя Мерседес Актрос может резко снизиться. При этом сократится и ресурс работы его деталей. В том случае, если зазоры между деталями слишком маленькие, клапаны будут подгорать, а если же слишком большие – клапаны раскроются не в полную силу. В результате мощность мотора снизится, можно будет услышать периодическое металлическое постукивание.

retop вертикальный клапан ремонт мясорубки

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НЕ ДЕРЖИТ,РЕМОНТ ЗА 5

Часто попадаются обратные клапана, которые плохо держат давление К вашему внимания простой способ

Ремонт клапанов Капремонт Про МАЗ

Клапан закаливают и отпускают до твердости головки hrc 2530 и торца стержня hrc 5057 Впускной клапан изготовлен из стали 4Х10СМ2 и термически обработан до твердости hrc 3540, а торец до твердости hrc 5057, на глубину 23 мм Основным

ремонт головки блока цилиндров ваз2108

видео об тонкостях в ремонте ГБЦ Ваз 21099Ремонт в домашних условиях

Как облегчить клапаны Ремонт и сервис

Ремонт и сервис ; 8 ноября 2011 Как проверить обратный клапан; Как заглушить турбину ; Как завести камаз зимой; Клапанная крышка: течь и ее устранение; Как лечить пролапс клапана; Как установить обратный клапан ; Как отр

Ремонт клапана регулирующего 50 мм КИПиА

Очистить клапан снаружи от нефтепродуктов : 3: 0,25: 0,17: 2: Открепить и снять соединительную гайку штоков, указатель плунжера, шкалу: 3: 0,10: 0,07: 3: Разобрать пневмопривод: 3: 0,50: 0,33: 4: Отсоединить от дроссельной части и снять кр

Дефектовка клапанов, основные требования

Проверьте каждый клапан на биение или изгиб Если тарелка клапана имеет более 0025 мм биение, его следует заменить Даже не пытайтесь выпрямить его Биение можно проверить, поставив клапан на пару небольших v образных �

Ремонт клапанов печки с помпой рециркуляции

Компрессоры центрального замка MercedesРемонт центральных вакуумных замков BOSCH, Hella на w140, w220 Компрессоры центрального замка Audi ; Моторные проводкиРемонт моторных проводок на мерседес w140, w124, w202 Моторы 104, 119, 120 Клапана п

Ремонт и замена загрузочных клапанов

Ремонт и замена загрузочных клапанов мусоропровода Загрузочный клапан механизм, обеспечивающий сброс мусора в ствол мусоропровода на каждом этаже высотного здания и изоляцию помещений лестничнолифтового узла

Ремонт клапана лодки пвх — viberilodku

Клапан Голубева Является средним вариантом, объединившим в себе плюсы двух других моделей Запирание обеспечивает мембрана, а если необходимо стравить воздух, он оборудован нажимной кнопкой Чтобы улучшить надежно

Техникаэксперт

Выбор, установка, эксплуатация, ремонт бытовой техники Рейтинги, советы профессионалов

Купить Шприц колбасный вертикальный

мясорубки; Оборудование нанесение шоколада, глазури на поверхность Шприц для колбас электрический, вертикальный объемом 12 л из нержавеющей стали aisi 304 для изготовления купат и домашних колбас Электронная панель

BOSCH SMV44GX00R Встраиваемая

Полноразмерная встраиваемая посудомоечная машина с пятью уровнями распределения воды обеспечивает превосходный результат мытья

Запчасти для водонагревателя Термекс RZL 50 VS

Запчасти для водонагревателя Термекс rzl 50 vs: тэн, терморегулятор, анод, прокладка и пр запчасти Заходите в каталог!

Клапан обратный 19с47нж Ду 400 inniinfo

Возможность установки обратного клапана 19с47нж как на вертикальный так и на горизонтальный трубопроводНебольшая масса и габариты, позволяющие установить обратный клапан в самых стесненных условияхПростота

Отзывы о водонагревателях Все отзывы

Мясорубки; Обогреватели ; Пароварки нержавеющая сталь,Мощность: 2500 Вт,Тип: вертикальный,Ускоренный нагрев: есть,Высота: 588 мм,Ширина: 353 мм,Время нагрева до 60°С: 40 мин,Тип установки: настенный,Тип нагрева: прямой Подр

Мотор/Двигатель кофемолки

0301R1000A Мотор кофемолки Gaggia вертикальный Производитель: Gaggia К сравнению Количество: − + Купить в один клик 375000 руб Добавить в корзину Не нашли нужную запчасть? Напишите нам, мы найдем ее для вас! Загрузка файла: не бо�

Смеситель для ванны и душа Lemark Luna

Строительство и ремонт Генераторы Дополнительные принадлежности Дополнительные принадлежности для кофемашин Дополнительные принадлежности для посудомоечных машин Дополнительные принадлежности для вытяже

клапан шлифовальный станок фарфора

Клапан Шлифовальный Станок Vr90,Find Complete Details about Клапан Шлифовальный Станок Vr90,Клапан Шлифовальный Станок,Шлифовальный Станок from Other Grinding Machines Supplier or ManufacturerXian Amco Machine Tools Co, Ltd Get Price Высокое Качество Мини Используется

Отопление в интернетмагазине AveStoreru

Строительство и ремонт Вентиляция Воздуховоды; Вытяжные вентиляторы; Комплектующие и крепеж; Решетки вентиляционные; Замочноскобяные изделия и фурнитура Врезные замки; Мебельные замки и прочее; Межкомнатные руч

Свой Сантехник Ремонт сантехники

Ремонт элементов системы В случае повреждения трубы или соединения следует вырезать аварийный кусок и с помощью муфт вставить новый участок Соединение пластиковых труб со стальными трубами В местах соединения

Как выбрать смеситель? Руководство по выбору

Вертикальный монтаж обеспечивает монтаж смесителя на стену и применяется в ванных и душевых комнатах Горизонтальная установка позволяет закрепить смеситель непосредственно на сантехническом оборудовании

BOSCH SPV25CX01R Встраиваемая

Узкая встраиваемая посудомоечная машина cбережет драгоценное время и поместится даже на небольшой кухне Пять уровней распределения воды обеспечат превосходный результат мытья

Вертикальный отпариватель Philips GC558/30

Philips GC558/30 вертикальный отпариватель из серии ComfortTouch Plus Он стильно выглядит и позволяет легко разгладить складки по всей длине благодаря доске увеличенной длины StyleBoard

ПРЕВОСХОДНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
Горячий пар

Отпариватели Tefal: ТОП10 лучших ручных и

Здесь Вы сможете ознакомиться с рейтингом ТОП10 лучших ручных и вертикальных отпаривателей Tefal 2020 года узнаете, какие у них особенности, технические характеристики, плючы и минусы, а также найдете отзывы

Утюг Tefal Ultimate Pure FV9848E0 отзывы

Приготовление пищи Микроволновые печи Миксеры и блендеры Мясорубки Мультиварки Электрогрили Кухонные машины и комбайны Минипечи Хлебопечки Мелкая кухонная техника Электрочайники Тостеры и ростеры Соковыжималк�

Дешевая и качественная цилиндр дробеструйная

Найдите лучшую подборку цилиндр дробеструйная машина Производителей и осуществите поиск дешевых и качественных цилиндр дробеструйная машина Продуктов на Alibaba

Отзывы о водонагревателях Все отзывы

Мясорубки; Обогреватели ; Пароварки нержавеющая сталь,Мощность: 2500 Вт,Тип: вертикальный,Ускоренный нагрев: есть,Высота: 588 мм,Ширина: 353 мм,Время нагрева до 60°С: 40 мин,Тип установки: настенный,Тип нагрева: прямой Подр

Фитинги чугунные купить по выгодной цене в

Вертикальный Мясорубки Блендеры Миксеры которое при необходимости облегчит ремонт или демонтаж В интернетмагазине «Тепло Дома» вы можете купить чугунные фитинги для водопроводных и канализационных сетей �

50я студенческая научнотехническая

No category 50я студенческая научнотехническая конференция Белорусско

Предохранительный клапан водогрейного котла

Предохранительный клапан является основным устройством безопасности при эксплуатации оборудования, работающего под давлением.

В данной статье мы рассмотрим требования, предъявляемые к водогрейным котлам с температурой нагрева теплоносителя не более 115 градусов и устанавливаемые в промышленных отопительных и производственных котельных.

Предохранительные клапаны для водогрейных котлов — марки

Наиболее распространенные модели клапанов для водогрейных котлов OR.1832 и 17с28нж.

Конструкция предохранительных клапанов должна предусматривать возможность проверки их действия в рабочем состоянии путем принудительного открывания клапана.

Число предохранительных клапанов на водогрейном котле

Предохранительные клапаны должны защищать котлы от превышения в них давления более чем на 10% расчетного (разрешенного) значения.

Клапан предохранительный OR.1832 Водогрейные котлы мощностью 400 КВт и менее оборудуются одним предохранительным клапаном.

Водогрейные котлы мощностью более 400 КВт должны иметь не менее чем два предохранительных клапана диаметром не менее 40 мм.

При установке на котле двух предохранительных клапанов один из них — контрольный.

Число и размеры предохранительных клапанов рассчитывают по следующим формулам:

а) для водогрейных котлов с естественной циркуляцией ndh = 0,5l6Q;

б) для водогрейных котлов с принудительной циркуляцией ndh= 0,258Q, где:

n — число предохранительных клапанов, шт;

d — диаметр клапана, мм;

h — высота подъема клапанов, мм;

Q — максимальная производительность котла, кВт.

В вопросе расчетов количества и диаметров предохранительных устройств лучше всего довериться заводу изготовителю водогрейного котла. Для всех прошедших сертификацию котлов, расчет клапанов и комплектация котла является обязательными в соответствии с действующими нормами и эти расчеты приведены в паспорте котла.

Место установки предохранительных клапанов

Установка предохранительного клапана Предохранительные клапаны устанавливают на патрубках, непосредственно присоединенных к котлу или трубопроводу без промежуточных запорных органов. При расположении на одном патрубке нескольких предохранительных клапанов площадь поперечного сечения патрубка должна быть не менее 1,25 суммарной площади сечения клапанов, установленных на этом патрубке.

Контрольный клапан должен иметь защиту, не позволяющую обслуживающему персоналу котельной регулировать клапан, но не препятствующею проверке его состояния.

Предохранительные клапаны должны иметь устройства (отводные трубы) для защиты обслуживающего персонала от ожогов при срабатывании клапанов. Среду, выходящую из предохранительных клапанов, отводят за пределы помещения. Конфигурация и сечение отвода должны быть такими, чтобы за клапаном не создавалось противодавление. Отводящие трубопроводы должны быть защищены от замерзания и оборудованы устройствами для слива конденсата, причем как на отводящих трубопроводах, так и на сливных устройствах не должно быть запорных органов.

Трубы от предохранительных клапанов для водогрейных котлов с температурой теплоносителя ниже 100 °С выводят в канализацию, для котлов не выше 115 °С — через пароводоотделитель — в атмосферу и канализацию.

Проверка исправности предохранительного клапана

Проверку исправности действия предохранительных клапанов следует проводить:

• не реже одного раза в смену на котлах с рабочим давлением до 1,4 МПа включительно
• не реже одного раза в сутки на котлах с рабочим давлением свыше 1,4 МПа.

Техническое обслуживание предохранительных клапанов

В процессе эксплуатации следует производить периодические осмотры в сроки, установленные графиком, в зависимости от режима работы системы, но не реже одного раза в 6 месяцев.

При осмотре необходимо произвести:

• проверку сохранности пломб;
• проверку работоспособности клапана;
• очистку наружных частей клапана от загрязнения.

Проверка исправности действия клапана должна производиться:

• при остановке котла на плановый ремонт;
• в период эксплуатации — в сроки, установленные на данном объекте.

Проверка предохранительных клапанов производится при рабочем давлении в котле поочередным принудительным подрывом каждого клапана.

Плановый контроль состояния (ревизия) и ремонт клапанов производится одновременно с оборудованием, на котором они установлены, не реже одного раза в год. Контроль состояния должен включать в себя разборку, очистку и дефектацию деталей, проверку герметичности затвора.

При осмотре уплотнительных поверхностей деталей затвора -диска и седла необходимо обратить внимание на их состояние (отсутствие трещин, вмятин, рисок и др. дефектов). Должно быть проверено состояние резьбы всех крепежных деталей и регулировочных винтов на отсутствие забоин, задиров, выкрашиваний ниток. Детали, имеющие дефектную резьбу, подлежат замене.

Следует проверить состояние и упругость цилиндрических пружин, для чего провести визуальный контроль состояния поверхности на наличие трещин, глубоких рисок, измерить высоту пружины в свободном состоянии и сопоставить ее с требованиями паспорта пружины.

Клапаны предохранительные водогрейных котлов наш завод поставляет в числе комплектующих к котлу. Купив на заводе водогрейный котел полной комплектации, вы можете быть уверены в полной совместимости оборудования и безопасности его работы.

Экономия на установке изношенных деталей

Установка изношенных сухарей клапана

При восстановлении клапанов были использованы старые, изношенные сухари клапанов.

При повторном использовании изношенных сухарей возможно ослабление крепления во время работы. На стержне появляется износ от трения и клапан в этом месте теряет прочность. Из-за этого возможны рассухаривание клапана от вибрации.

Установка поврежденных коромысел

Распределение силы от коромысла на поверхность конца стержня клапана осуществляется неравномерно

Это приводит к одностороннему износу основания стержня клапана. Под действием поперечной силы возникает нагрузка на стержень клапана. Такое неправильное распределение силы приводит к изломам в области зажимного крепления.

Установка согнутых клапанов

Загиб стержня клапана приводит к односторонней нагрузке головки клапана на седло.

Односторонняя нагрузка вызывает излишнюю нагрузку на изгиб и излом в области перехода от тарелки клапана к стержню

Что в итоге

Стоит еще раз отметить, что для точности измерения двигатель оптимально остудить до 20 °С, после чего произвести замеры. Измерять зазоры требуется, как минимум, дважды. Распределительный вал необходимо проворачивать с учетом полного оборота. Если зазоры не совпадут, тогда измерения нужно производить повторно. Для точного определения оптимально иметь под рукой несколько щупов разной толщины.

Добавим, что использование больших или меньших по размеру регулировочных шайб крайне не рекомендуется. Под этим следует понимать как установку маленьких шайб, так и незначительную обточку элементов большего диаметра перед монтажом. В таких случаях разумным выходом из положения может быть обычная перестановка уже имеющихся на моторе шайб местами. Дело в том, что указанные детали являются сильно нагруженными. Изначальное несоответствие требуемым размерам в меньшую сторону и любые сторонние манипуляции по подгонке могут привести к ускоренному износу шайб, неполадкам в работе двигателя или выходу из строя самого ДВС.