Обзор Лады Нивы Рыси 2021 2020 модельного года

Внешний вид Лада Нива Бронто 4х4 подвергся переработке. Классический внедорожник получил оригинальные детали, раскрывающие его потенциал на бездорожье. Основные особенности версии:

увеличенный дорожный просвет;
внедорожная резина размерностью 235/75R15.

Новый кузов щеголяет оригинальными элементами.

Классическая головная оптика Нивы Бронто с круглыми фарами оснащена галогенными лампами. Разработана уникальная решетка радиатора черного цвета с тремя горизонтальными перемычками. Она служит накладкой для фар, а центральная часть отведена под серебристый логотип компании.
Модернизированный передний бампер стал массивнее. Его боковые сегменты отведены под противотуманные фары, которыми авто оснащается уже в базовой комплектации. Опционально на бампер можно установить электрическую лебедку.
Прямоугольные указатели поворотов, соединенные с лампами ходовых огней, остались без изменений, как и плоский металлический капот.
Основные новшества коснулись профиля. Черные боковые зеркала поменяли форму, что улучшило обзор для водителя.
Дверные ручки тоже окрашены в темный цвет, но до сих пор не рассчитаны под естественный хват.
Новая Лада Нива Бронто 4х4 2022 щеголяет декоративным защитным накладками на колесные арки, делающими внешний вид авто мускулистым и внушительным.
Боковые пороги также стали темными и более массивными. Это позволяет замаскировать царапины, полученные при езде по бездорожью.
Специально для модификации Нивы Бронто доступны уникальные черные литые диски 15-го диаметра. Вместе с ними идет внедорожная резина с развитым протектором.
На крыше Нивы разместились рейлинги, облегчающие перевозку длинномерных или крупногабаритных грузов.
Корма модели узнается по стандартным прямоугольным стоп-сигналам, разбитым на несколько сегментов. Фирменной карточкой стали три вертикальных прорези, расположенных на стойках внедорожника.
Оригинальная деталь Нивы Бронто – усиленный черный задний бампер с двумя светоотражающими элементами, интегрированными в боковые части.

Общий вид модификации стал более мужественным и брутальным по сравнению с классическим внедорожником. Специально для модели предлагается широкий список вариантов цветов кузова. Лада Нива Бронто 4х4 доступна в следующих оттенках:

белый;
зеленый;
черный;
фиолетовый;
синий;
серебристо-серый;
золотисто-коричневый.

Читать еще: ТОП 5 лучших бюджетных автомобилей 2021 года

Оборудование и цена

«БРОНТО» комплектует Рысь-1 оборудованием, которое превращает хорошо знакомую ЛАДУ 4х4 в новый внедорожник, более серьезный, брутальный и комфортный.

Базовое оборудование:

самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа в переднем и заднем мостах
главные пары с передаточным отношением 4,1:1 (опционально 4,44:1)
амортизаторы с увеличенным ходом спереди и сзади
усиленные пружины
усиленная балка заднего моста
доработанные колесные арки
резиновые расширители арок (фендеры)
литые колесные диски
шины размерностью 235/75 R15.

установила цену Нивы Рысь-1 в базовой комплектации – 481 720 рублей за автомобиль 2013 модельного года.

Дополнительное оборудование и его стоимость:

люк со съемной металлической крышкой – 25 565 руб.
зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом – 6900 руб.
электрические стеклоподъемники – 9419 руб.
«камуфляжная» окраска кузова и «жидкие подкрылки» (локеры) – 55 166 руб.
«камуфляжная» окраска кузова с люком и «жидкие подкрылки» – 57 236 руб.
покраска в нестандартный цвет и «жидкие подкрылки» – 51 026 руб.
покраска зеркал заднего вида в «камуфляжный» цвет – 4430 руб.
антикоррозийная обработка кузова – 5486 руб.
антикоррозийная обработка кузова и «жидкие подкрылки» (локеры) – 10 143 руб.
накладка на радиатор с эмблемой «БРОНТО» 7742 руб.
верхняя дуга с 2 фарами – 9277 руб.
верхняя дуга с 4 фарами – 15 635 руб.
съемная передняя электрическая лебедка 2,7 т – 32 872 руб.
съемная передняя и задняя электрическая лебедка 2,7 т – 46 265 руб.
кондиционер – 35 000 руб.
передний карданный вал с ШРУС – 8632 руб.
задний карданный вал с ШРУС – 8632 руб.
независимая подвеска редуктора переднего моста – 10 071 руб.
экспедиционный багажник с настилом – 18 527 руб.
2 дополнительные фары на экспедиционный багажник – 8042 руб.
4 дополнительные фары на экспедиционный багажник – 14 749 руб.
крепление для запасного колеса на экспедиционном багажнике – 4606 руб.
дополнительная шумоизоляция салона – 37 467 руб.
облицовка потолка Comfort с плафоном – 8528 руб.
панель приборов Comfort и зеркала заднего вида с электроприводом (вместе) – 20 200 руб.
облицовка тоннеля пола Comfort – 2567 руб.

Читать еще: История автомобильного бренда Skoda: создание и развитие марки

Фото, цены, характеристики

Инженеры АвтоВАЗ поработали над технической составляющей авто. Основными задачами Лада Нива Рысь 2021 стали лучшая проходимость и уверенность на бездорожье. Благодаря проставкам новый кузов удалось поднять на 4 см, до отметки 240 мм. Аналогично усилили ходовую часть, подарив модели более мощные амортизаторы и пружины, заимствованные у Шевроле Нива. Спереди установлена независимая подвеска на стальных рычагах, а сзади – конструкция с тягой Панара. Останавливать авто будут передние дисковые тормоза в сочетании с задними барабанами.

Мотор Нивы оставили прежним – под капотом внедорожника установлен 1,7-литровый бензиновый агрегат с впрыском топлива, имеющий два клапана на цилиндр. Максимальная мощность автомобиля составляет 83 лошадиные силы при 129 Нм крутящего момента.

Лада Нива Рысь 2021 оснащена стандартной 5-ступенчатой коробкой. Конструкторы изменили передаточное число первой пары, выбрав тяговое соотношение 4,1 (стандарт – 3,9). Модификация получила более «низовой» момент улучшив проходимость. Динамика ухудшилась до 18 секунд, а показатель максимальной скорости уменьшился до 137 км/ч.

Полноприводная система обладает симметричным межосевым дифференциалом, делящим мощность в соотношении 50:50 по осям. Раздаточная коробка имеет понижающую передачу и самоблок винтового типа. Такая система позволяет показать отличную проходимость при движении по бездорожью. Минус – двухточечное крепление раздатки – причина повышенной шумности и вибрации.

Футбольний клуб Нива Внниця

Главный вопрос заключается в том, получили ли право теперь уже единоличные владельцы NGN использовать все то, что было создано в рамках совместного проекта, и что финансировалось, в том числе американцами.
Теперь взглянем на заднюю часть новой Нивы Корма авто выглядит также агрессивно, как и спереди.

Увидеть эти автомобили не удалось в связи с нежеланием General Motors их показывать 8 литра 135, когда нужный вариант был найден им стал собираемый в Китае и Индии атмосферный агрегат Peugeot EC8 объемом.

Читать еще: Под знаком Льва (о французских автомобилях)

Вместе с тем, в январе текущего года в Москве состоялась прессконференция АвтоВАЗа по итогам 2019. Где утверждалось, что на главном конвейере АвтоВАЗа в Тольятти уже осуществляется тестовый прогон кузова нового кроссовера.

Технические характеристики, видео обзор lada Niva 44 2020.

8литровым 122сильным двигателем от lada XRay.

Что обновленная Нива 2 поколения получит передок в Хстиле и слегка видоизмененный обвес. Работающего на сборочном конвейере и утверждающего.

Выполненные в форме полос, ladaNiva 2021, сразу после этого эксперты заговорили о возобновлении работы по выпуску Нивы 2 поколения. Далее волжский автогигант подал заявку в Федеральную службу по интеллектуальной собственности на патент салона некого автомобиля.