1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как сделать огонь или пламя из глушителя самостоятельно

Огонь из глушителя авто — способы и приемы переоборудования машины с огненным выхлопом

Огонь из глушителя делать нетрудно даже в автомобилях стандартной заводской комплектации. Сделать, чтобы машина стреляла в глушитель, можно несколькими способами. Прежде всего, необходимо обеспечить возможность топливу попадать напрямую в выхлопную систему.

Внимание окружающих при вызывающем старте всегда привлекает визг шин, но яркое впечатление произведет огонь из глушителя. Правда, немногие знают, как сделать стреляющий выхлоп на авто.

Где используется

Как было сказано ранее, наиболее часто такое пиротехническое шоу применяется при проведении различных автомотошоу, автомобильных фестивалей и слетов автолюбителей. В некоторых случаях подобный эффект также используется в цирковых представлениях.

Видео: пламя из глушителя

В повседневной жизни его не так часто можно встретить. Во-первых, транспортное средство необходимо специально переоборудовать для этих целей. Во-вторых, это не совсем опасно и делать это можно только с полным перечнем мер безопасности. Ну и наконец, в-третьих, увеличенная тепловая нагрузка более резко уменьшает срок службы выхлопной трубы и прочих элементов, которые с ней сочленены.

Физика процесса

Теперь постараемся дать ответ на вопрос: «Как сделать пламя из глушителя?». В основе любого такого спецэффекта лежит процесс горения. Для его физической реализации необходимо 3 составляющие:

  1. Наличие необходимого количества кислорода
  2. Наличие топлива
  3. Наличие источника воспламенения

С первым пунктом проблем не возникает. В земной атмосфере кислород всегда присутствует в необходимой концентрации (порядка 21 процента). Этого вполне достаточно для поддержания процесса горения.

С появлением топлива в выхлопной трубе появляются незначительные проблемы. Их можно решить с помощью незначительных конструкторских изменений в конструкции двигательного агрегата транспортного средства.

Такое зрелище привлечет много внимания

Еще один важный нюанс заключается в распределении топлива по поверхности трубы. Чем большую поверхность оно занимает, тем лучше получится результат. Эта проблема решается в комплексе с первой за счет изменения конструкции ДВС.

Последний, третий пункт требует серьезных изменений в конструкции двигателя. Необходимо внесение тех элементов в конструкцию авто, которых не было ранее. Это дополнительная свеча зажигания и высоковольтный трансформатор. Эти два устройства в паре создают искру в выхлопной трубе и приводят к резкому возгоранию топлива.

Для каких машин подходит

Прежде всего, забыть об этой идее придется обладателям дизельных машин. В таких системах просто невозможно создать необходимое условие. В «дизелях» горючая смесь загорается под влиянием компрессии, а для «языка дракона» нужно принудительное воспламенение.

Также нужно быть осторожным тем, в чьих машинах установлены дополнительные фильтры, перегородки, нейтрализаторы и прочие дополнения, которые производители устанавливают для того, чтобы не допустить загрязнения атмосферы. По большому счету «язык дракона» проще всего установить на прямоточную выхлопную систему.

Если автомобиль отвечает этим требованиям, то нужно удостовериться, что его топливная и выхлопная система в порядке, а электропитание не нарушено и работает правильно. Только в этом случае можно переходить к монтажу системы.

Читать еще:  Каков порядок работы четырехтактного четырехцилиндрового двигателя?

Вывод

Эффект, называемый еще язык дракона, заключающийся в появлении пламени за автомобилем, является декоративным, и подходит для демонстрации на всевозможных шоу или фестивалях и иных праздничных мероприятиях. Происходит подобное явление из-за неполного сгорания бензина в цилиндрах мотора и последующем его воспламенении в выхлопной системе. Как развлекательный эффект это вполне допустимо при соблюдении определенных требований безопасности, но не стоит им чрезмерно увлекаться. Его длительная и частая демонстрация может привести к повреждению двигателя и автомобиля в целом.
» alt=»»>

Как привести в действие такую схему?

Чтобы установить в глушителе (в последней трубе системы выхлопа, после резонатора) дополнительную свечу зажигания:

  • делается отверстие, чтобы закрепить свечную втулку с помощью холодной сварки;
  • вкручивается свеча зажигания;
  • одевается свечной колпачок.

Рядом предусматривается крепление для катушки зажигания (высоковольтного трансформатора). Катушка должна быть независимой, включаться отдельной кнопкой. Все элементы соединяются специальным проводом.

Чтобы часть бензина не попала в рабочие цилиндры, а поступила в выхлопную трубу, следует выкрутить одну или две свечи зажигания и поставить на их место заглушку. После завершения демонстрации свечи ставятся обратно.

Как этого достигнуть на практике?

Итак, для начала нам следует подумать о том, чтобы некоторую часть топлива уберечь от сгорания.

В первую очередь помните о безопасности

Это можно сделать двумя способами:

  • Разгазовать мотор, выключить зажигание и снова нажать на газ. В этот момент в блоке цилиндров не будет огня, и смесь остается невоспламененной. При этом следите за оборотами мотора – чтобы он не заглох, включите зажигание, когда обороты начнут падать.
  • Вывернуть пару свечей зажигания. Тогда бензин частично не будет возгораться. Чтобы уберечь пространство под капотом от попадания топлива, на место свечей вверните заглушки. Газуйте, и бензин окажется в выхлопной системе. Чтобы мотор работал стабильно, лучше брать цилиндры с разной ВМТ – нижней и верхней.

Из сказанного понятно, что пламя из глушителя возможно только на тех автомобилях, которые снабжены бензиновым двигателем инжекторного или карбюраторного типа. С дизелем такой трюк не удастся – для его возгорания понадобится сжатие, условий для которого на выходе из выхлопной трубы попросту нет.

Следует заметить, что для трюка с пламенем обычная выхлопная система не годится – в ней присутствуют различные перегородки и система фильтров, которые не пропустят уцелевшее топливо к выходному отверстию выхлопной трубы. Поэтому всем, кого интересует огонь из выхлопной трубы, понадобится поработать над тем, чтобы сделать систему прямоточной.

Итак, мы разобрались, как пустить топливо в выхлопную трубу, теперь давайте разберемся с тем, как его воспламенить.

Сделать пламя из глушителя можно с помощью электроники, которой под силу контролировать включение и выключение зажигания, рассчитывать промежутки времени, через которые искра будет подаваться на дополнительную свечу

Это осуществляется достаточно просто:

  • Для этой цели можно установить на выходе свечу зажигания. От катушки зажигания ведем коммутацию в задник машины и устанавливаем дополнительную катушку.
  • В десяти сантиметрах от выходного отверстия выхлопной трубы сверлим отверстие и ставим втулку для свечи – для этого используют холодную сварку или подваривают гайку, куда вворачивают свечу.
  • На свечу ставят колпачок и соединяют с дополнительной катушкой. На провод поставьте разрыв, чтобы иметь возможность в нужное время включать и выключать пламя.

Для тех, кто не хочет проводить эксперименты с автомобилем, стали выпускать готовые наборы, установив которые можно удивлять присутствующих эффектным зрелищем.

Установка добавочного трансформатора

Перед началом прокладки провода убедитесь, что аккумулятор отключен. Сначала крепится тройка дополнительных провода. Их сечение должно быть идентично сечению проводов, которые идут на устанавливаемый трансформатор. Первый провод протягивается на дополнительно монтированную клемму с катушки зажигания. Провод, следующий за ним необходим для соединения с приборной панелью авто, третий необходим для ее соединения с дополнительным трансформатором. После этого на панель монтируется тумблер. К нему, в свою очередь, подключаются провода, которые вы подготовили ранее.

Читать еще:  Для чего нужен спойлер на машину? Его достоинства и недостатки

Для минимизации негативного воздействия на детали автомобиля следует использовать новое устройство согласно инструкции. Сначала запускается двигатель, необходимо подождать пока мотор прогреется до рабочей температуры. Оптимальным вариантом считается работа двигателя в 3500 об/мин. Только после этого нажимаем на кнопку запуска системы и удерживаем ее 2-3 секунды. Чтобы предотвратить ситуацию глушения двигателя, необходимо повернуть ключ зажигания в момент снижения оборотов до минимума.

Как сделать пламя из глушителя?

Как сделать пламя из глушителя?

Наверняка все видели, хотя бы по видео, как тюнингованные автомобили при увеличении оборотов двигателя извергали пламя из глушителя. Выглядит эффектно и является интересным элементом стайлинга. Функциональными свойствами такой эффект не обладает никакими, и является элементом шоу и созданием дополнительного впечатления от автомобиля на наблюдателей.

Как сделать, чтобы из глушителя был огонь? Для начала нам следует разобраться в физике процесса.

Как сделать огонь из глушителя?

Физика процесса огня из выхлопной трубы довольно проста. В выхлопную систему спортивного образца (прямоточную) попадает топливная смесь из камер сгорания, которую специально воспламеняют в выхлопной трубе. Чтобы достичь такого эффекта, необходимо специально установить некоторую доработку, влияющую на работу системы двигателя.

Такая доработка состоит из следующих стадий:

  • устанавливается прямоточная (спортивная) выхлопная система;
  • устанавливается система, отключающая зажигание на двух камерах сгорания на 1-3 секунды, во время работы прогретого двигателя;
  • устанавливается система зажигания в выхлопной трубе, в нескольких сантиметрах от ее конца, для воспламенения топливной смеси;
  • устанавливается кнопка запуска этого эффекта в салоне автомобиля.

Изменения в автомобиле, необходимые для реализации этого эффекта

Чтобы сделать огонь из глушителя, необходимо внести изменения в систему авто. Установить прерыватель, который будет отключать зажигание на двух цилиндрах двигателя во время работы мотора на несколько секунд. В этом случае топливная смесь попадет непосредственно в выхлопную систему.

На конце выхлопной трубы, в нескольких сантиметрах, приваривается резьба в просверленное под нее отверстие, и затем вкручивается свеча зажигания. К свече подводится соответствующая проводка, для создания искры в нужный момент.

Читать еще:  Обзор усиленных правых опор двигателя для Lada Vesta » Лада.Онлайн

Затем, в салон автомобиля выводится тумблер или кнопка, при помощи которой активируется процесс появление пламени из глушителя.

Следует отметить, что есть специальная фирменная система, которая позволяет корректно для двигателя и авто производить язык пламени из выхлопной трубы. Самодельные варианты все же не стоит применять, так как есть риски повреждения авто, особенно это касается выхлопной системы.

Пламя из глушителя, как его использовать?

Эффект пламени из глушителя рассчитан на какие-нибудь авто шоу или показы, на демонстрацию друзьям и с соблюдением правил безопасности. Не следует применять этот прием во время движения по общественным дорогам, и вообще во время движения. Нагрузка на два цилиндра при отключении зажигания на двух других увеличивается, что не совсем хорошо для двигателя. В холостом режиме работы такой эффект будет более безопасным, и при этом вы сможете контролировать, куда именно будет направлен язык пламени.

У эффекта «пламя из глушителя» есть ограничения по применению:

  • нельзя устанавливать систему огня из глушителя на заводской (стоковой) системе выхлопа, только на прямоточной (спортивной);
  • не следует применять эффект, если в выхлопной системе установлен каталитический нейтрализатор (катализатор), даже спортивный;
  • нельзя применить эффект пламени из глушителя на дизельном двигателе, только на бензиновом, с разными системами впрыска топлива;
  • применение эффекта пламени из выхлопной трубы возможно только в безопасных условиях.

Если вы хотите поразить друзей, или оказаться в центре внимание на автошоу, а также готовы потратиться на такое преобразование вашего автомобиля, тогда купите и установите такую систему.

Безопасность

При выполнении этого трюка необходимо придерживаться определенных правил безопасности. Первое из них – это стационарное состояние автомобиля. Обязательно транспортное средство должно находиться в неподвижном положении. Также подобные представления обязательно проводятся на открытом воздухе и на открытой местности. Если что-то пойдет не так, нужно чтобы у людей была возможность эвакуироваться. Лучше чем на открытой площадке это не получиться.

Время работы такой системы не должно превышать 3-х секунд. Иначе возможны повреждения определенных деталей транспортного средства. В относительно близости от глушителя не допускается присутствие любых элементов, в том числе и других транспортных средств или зрителей.

Такие пиротехнические системы нельзя применять на дорогах общего пользования. Это может привести к аварийной ситуации на дороге и к гибели людей.

При работе с огнеопасными элементами, в первую очередь, нужно позаботится о безопасности

Заключение

Любая работа, связанная с модернизацией авто, при желании может быть выполнена самостоятельно. Для этого необходима лишь незначительная специальная подготовка и наличие свободного времени. Пламя из глушителя в этом плане не исключение и его тоже так можно сделать.

При использовании данной системы необходимо в обязательном порядке придерживаться всех необходимых правил техники безопасности.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector