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Тойота Тундра (43 фото)

Расход бензина пикап Двойная кабина Tundra II

Двигатель,
коробка
БензинРасход по городуПо трассеСмешанныйСтоимость 1000 км
бензина по городу
4,7 ATАИ-9515,713,114,47 379 руб.
Расход бензина в литрах на 100 км. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб.
Расход пропана пикап Двойная кабина Tundra, экономия

ДвигательТип газаРежимы расхода пропанаСтоимость топлива на 1000 км в режиме города
ГородТрассаСмешан.БензинПропанЭкономия
4,7 ATСНГ17,314,415,87 379 руб.3 806 руб.
СНГ — сжиженный нефтяной газ (смесь пропана с бутаном). Цена за литр пропана в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

Метан и Тундра. Метановое оборудование не совместимо с рядом двигателей. Проверьте техническую возможность установки метана на ваш пикап Двойная кабина Toyota Tundra у менеджера: — круглосуточно.

В среднем расход метана в городе близок к расходу бензина. На трассе расходуется на 15-20% медленнее. Метан дешевле пропана на полтора рубля за литр.

Renault Kwid 2023 ya se prueba en América Latina: ¡Fuertes cambios a la vista!

Por primera vez aparecen fotos espía del actualizado Renault Kwid, que conoceremos en este lado del mundo el próximo año como modelo 2023. Ahora tendrá faros en dos niveles, tablero digital, un motor más potente y control de estabilidad.

Mientras que en India, Asia y hasta Europa el Renault Kwid (y sus gemelos) tienen un diseño renovado y al día, en América Latina aún tenemos al ‘city car’ tal y como nació hace ya seis años. Aunque ese atraso aún no afecta las ventas en Colombia, donde mantiene su liderato en el segmento, si lo ha hecho en otros países como Brasil, donde sus ventas ya no son como antes.

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Por eso, vienen grandes cambios. La filial brasileña de Renault está trabajando en una contundente actualización que replicará el aspecto general que conocemos en el Kwid que se vende en el resto del mundo, con novedades en equipamiento, seguridad, tecnología y mecánica. Es decir, a todo nivel.

Las primeras fotos espía circulan por Internet, gracias al portal Autos Segredos. Allí es evidente el nuevo frontal con luces en dos niveles, que abarcan luces diurnas LED en la parte superior y faros principales cuadrados. También destaca el bumper de nuevo diseño y una nueva decoración en la parte baja de las puertas.

Más potente y seguro

Según la fuente, los ajustes en el diseño del Renault Kwid no se quedarán en el frontal y las decoraciones. También tendrá luces direccionales sobre los pasos de rueda delanteros, copas de nuevo diseño (si, copas), bumper trasero con reflectores en los extremos y luces traseras LED.

Pasando al interior tendremos acceso a una tapicería renovada, cuadro de instrumentos digital y el centro multimedia Easy Link de última generación, que mantendrá la conectividad por Android Auto y Apple CarPlay pero con mayores posibilidades. Este sistema ya lo conocemos en Colombia a través de la nueva Duster.

También habrían novedades de tipo mecánico, sumando a la oferta el motor 1.0 SCe de 79 hp y 100 Nm de torque con que cuentan los Sandero básicos en Brasil. El actual motor de 66 hp seguirá vigente, pero solo en las versiones de entrada. En todos los casos, la transmisión será manual de cinco velocidades.

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Cabe destacar que el próximo Renault Kwid 2023 contará en América Latina con un importante refuerzo en seguridad, al sumar los controles de tracción y estabilidad en las versiones más potentes. Si llega a Colombia así, será el primer ‘city car’ del mercado nacional que incluya estos sistemas.

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¿Cuándo conoceremos al renovado Kwid latinoamericano? Todo indica a que estará listo en el primer semestre de 2022, iniciando sus ventas meses más tarde como modelo 2023. De ahí en adelante solo sería cuestión de tiempo que llegue a Colombia, donde no lo tendremos antes de dos años.

Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Autos Segredos.

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